
Yamaha випускає перший у світі скутер з подушкою безпеки. Tricity 300 2026 року випуску формально — триколісний реверс-трайк, але все одно скутер.
Щоб досягти цього, Yamaha об’єдналася зі шведським фахівцем з автомобільної безпеки Autoliv. Подушки безпеки кріпляться до передньої панелі скутера і пов’язані з двома G-сенсорами, розташованими в центрі скутера.
Принцип роботи такий: G-сенсори фіксують різке сповільнення, яке може свідчити про лобове зіткнення, порівнюють його з попередньо встановленим значенням і передають інформацію до електронного блоку керування (ЕБК), який дає команду на спрацювання подушки.
Більше ITC: Telegram • Facebook • X • YouTube
Щоб досягти цього, Yamaha об’єдналася зі шведським фахівцем з автомобільної безпеки Autoliv. Подушки безпеки кріпляться до передньої панелі скутера і пов’язані з двома G-сенсорами, розташованими в центрі скутера.
Принцип роботи такий: G-сенсори фіксують різке сповільнення, яке може свідчити про лобове зіткнення, порівнюють його з попередньо встановленим значенням і передають інформацію до електронного блоку керування (ЕБК), який дає команду на спрацювання подушки.
Більше ITC: Telegram • Facebook • X • YouTube
Written by
admin_dely
Актуально